- Home
- AUDIO
- VIDEO
- AKCESORIA
- UCHWYTY / STOLIKI - RTV
- LIFESTYLE
- DZIECKO
- OUTLET
- Oferta
- O Nas
- Kontakt
Pasek płaski odpowiedni do gramofonów z napędem przez gramofon 4 x 0,9 mm / O 158,9 mm (± 0,5 mm) 1-Xpression Carbon |
Wszystkie paski napędowe Pro-Ject są wykonane z materiałów najwyższej jakości i są zoptymalizowane pod kątem konkretnych modeli gramofonów Pro-Ject.
Aby przedłużyć żywotność paska napędowego, nigdy nie dotykaj go rękami. Podczas instalacji lub ręcznej zmiany prędkości użyj specjalnego plastikowego klucza (dostarczanego jako standardowe wyposażenie gramofonów Pro-Ject) i zamontuj pasek za pomocą klucza do kół pasowych.
KIEDY KONIECZNA JEST WYMIANA PASKA?
Każdy gramofon napędzany paskiem wymaga regularnej wymiany paska. Kiedy dokładnie taka wymiana jest konieczna, zależy od kilku okoliczności, takich jak wpływ środowiska, częstotliwość użytkowania itp. Jeśli zauważysz, że gramofon nie osiąga pełnych obrotów, nie utrzymuje prawidłowej prędkości, waha się lub nie może zmienić obrotów prędkości, nadszedł czas, aby pasek osiągnął swój limit żywotności.
Aby zapobiec tym objawom, konieczna jest regularna kontrola paska. Zdejmij pasek z gramofonu i lekko go naciągnij. Wysokiej jakości pasek nie wykazywałby żadnych drobnych zakłóceń w spójności. Jeśli zauważysz pęknięcia, oznacza to, że pasek z biegiem czasu wysechł i należy go w odpowiednim czasie wymienić.
Jeżeli nie używasz gramofonu regularnie i po dłuższym okresie bezczynności, może się zdarzyć, że pasek samoczynnie się rozciągnie lub zerwie. Paski wysychają i starzeją się same, a procesu tego nie da się zatrzymać. Wysokie temperatury i wilgotność mają zatem duży wpływ na żywotność pasków. Regularna wymiana paska jest zatem koniecznością i gwarancją wysokiej jakości dźwięku.
Przy wymianie paska należy jednak kierować się oryginalną specyfikacją i co najważniejsze zachować ten sam kształt i wymiary paska. Nie ma możliwości zmiany pasa kwadratowego na pas okrągły lub inny. Inny kształt nie byłby dostosowany do koła pasowego (wału napędowego silnika) gramofonu, a ze względu na różną powierzchnię styku obroty nie byłyby prawidłowe, a jednocześnie na skutek tarcia pasek mógłby pękać.